Хэбэй Миту Торговая Компания, ООО. была основана в 1998 году и является крупным профессиональным производителем высокопрочных крепежных изделий и расположена в округе Юннянь города Ханьдань провинции Хэбэй, Китай. Основные стандарты продукции: немецкий стандарт (DIN), американский стандарт (ANSI/ASTM), британский стандарт (BS), национальный стандарт Китая (GB) и другие международные стандарты. Уровни механических характеристик продукта охватывают 4,8, 8,8, 10,9, 12,9 и т. д.
Почему выбирают нас
Высокое качество
Наша продукция производится или изготавливается по очень высоким стандартам с использованием лучших материалов и производственных процессов.
Фабрика
В соответствии с принципом «качество прежде всего, доверие прежде всего, прежде всего сервис», мы всегда развиваемся с целью «создания лучшего поставщика».
Круглосуточный онлайн-сервис
Наши условия работы всегда фиксируются в рамках рабочего процесса, и вы можете быть уверены в гарантии работы, поскольку мы работаем 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, пока работает ваш проект.
Богатый опыт
Наша компания имеет многолетний опыт работы на производстве. Концепция клиентоориентированного и взаимовыгодного сотрудничества делает компанию более зрелой и сильной.
Технические характеристики DIN 975 Метрические данные крепежа. Стержни с резьбой DIN 975 представляют собой длинные прочные цилиндрические стержни, имеющие непрерывную резьбу от конца до конца с помощью внешней резьбы. Обычно их длина составляет 1000 мм (1 метр), они похожи на шпильки с резьбой, но длина шпилек обычно составляет менее 200 мм.
Соединители арматурных стержней — это компоненты, которые соединяют два арматурных стержня в продольном направлении, образуя механическое соединение. Это альтернатива соединениям внахлестку или сварным соединениям. Механические соединения используются для предотвращения выступания стержней в литейных соединениях, уменьшения заторов в ограниченном пространстве и для экономии длины арматурных стержней.
Соединители арматурных стержней — это компоненты, которые соединяют два арматурных стержня в продольном направлении, образуя механическое соединение. Это альтернатива соединениям внахлестку или сварным соединениям. Механические соединения используются для предотвращения выступания стержней в литейных соединениях, уменьшения заторов в ограниченном пространстве и для экономии длины арматурных стержней. Соединители для арматуры изготавливаются и крепятся к арматуре с использованием различных технологий и поэтому имеют разные характеристики, такие как предел прочности, надежность в реальных условиях площадки, простота сборки и контроль правильности установки.
Преимущества арматурной муфты
Уменьшить перегруженность арматуры
Заторы возникают при притирке арматуры, поскольку соотношение стали и бетона увеличивается вдвое. Это усложняет укладку и уплотнение бетона, что может существенно повлиять на структурную целостность готовой конструкции. Использование арматурных муфт устраняет эту проблему.
Экономьте расходы
Благодаря арматурным муфтам в строительных проектах используется меньше стали. Таким образом, можно сократить потери и ненужные затраты на арматуру до 40%. Также доказано, что арматурные муфты значительно сокращают время строительства и армирования стали.
Независимость от окружающего бетона
Передаваемая нагрузка на нахлесточные швы в значительной степени зависит от сцепления окружающего бетона. Следовательно, деградация или плохое уплотнение могут повлиять на характеристики соединения. Когда два арматурных стержня ведут себя как единое целое с использованием арматурных стержней, для передачи нагрузки не требуется бетон, что обеспечивает полную прочность на растяжение.
Без повреждений опалубки
Раньше изготовление стартовых стержней, когда они выступали через опалубку, вызывало множество проблем. А именно, опасность для безопасности выступающих стержней, необходимость предварительно просверленных отверстий и точного расположения в деревянной опалубке, трудоемкий процесс сверления отверстий в бетоне и заполнения его смолами и многие другие. Использование муфт для арматурных стержней для соединения стартовых стержней устранит все эти проблемы.
Изготавливаются ли арматурные муфты с использованием станков с числовым программным управлением (ЧПУ)?
Использование полностью автоматизированного станка с ЧПУ обеспечивает высокоточное соединение арматуры. Это не только гарантирует, что резьба расположена по центру муфты, что позволяет избежать нежелательных изгибающих моментов, но также обеспечивает стабильное изготовление хорошо подобранной резьбы по сравнению с нарезанием резьбы вручную, где точность и качество во многом зависят от оператора.
Имеет ли арматурная муфта скошенную кромку?
Скошенная кромка помогает справиться с осевым смещением, обеспечивая надежное фиксирующее соединение, обеспечивая тем самым непрерывность пути нагрузки. Также безопаснее устанавливать муфту с фаской, особенно при затягивании арматурной муфты с параллельной резьбой вручную во время установки.
Затяните винт первой планки и открутите головку, вставьте другую планку в муфту арматуры до упора в центральный упор. Если соединитель арматурного стержня не имеет центрального упора, вставляйте второй стержень до тех пор, пока он не упрется в первый стержень.
Арматурная муфта с рулонной резьбой
В арматурных муфтах с рулонной резьбой резьба на арматуру нарезается с помощью резьбонарезного станка. Этот процесс помогает установить эти муфты в арматуру. И концы прутков ТМТ тоже торгуются в автомате. После этой процедуры установка муфты арматуры выполняется как для концов, так и для стержня ТМТ, например, болтов и гаек для непрерывной арматуры.
Холоднокованая арматурная муфта
Как и в случае с муфтами для арматурных стержней с рулонной резьбой, в них также нарезается резьба с помощью нарезного станка. Однако в этом процессе армирования муфты концы стержней ТМТ куются с помощью машины для туманообразования, и это делается с помощью машины гидравлического давления. После завершения процесса ковки стержень ТМТ теряет минимальную часть станка и толщина автоматически увеличивается, затем на конце стержня нарезается резьба с помощью резьбонарезного станка и правильно устанавливается в муфты арматурного стержня.
Арматурная муфта MBT
Они предназначены для критически важных условий регулярного армирования. При армировании MBT используется, когда длина нахлеста очень мала и для непрерывного армирования остается не так уж много стержня. Он обычно используется в конструкциях ретро-рафтинга, а в верхнем ОБТ присутствует от 6 до 8 болтов.
Обжимная арматурная муфта
Он считается первым арматурным соединителем для арматуры в строительной отрасли и был представлен на рынке после запуска резьбового соединителя для арматуры. В этом типе арматурных соединителей резьба отсутствует, а резьба отсутствует. Соединитель арматурного стержня устанавливается непосредственно на два конца стержней ТМТ. В конце муфта обжимается с помощью обжимной машины.
Материал арматурной муфты
Обычно используемые материалы включают углеродистую сталь, нержавеющую сталь и т. д. При выборе материалов необходимо учитывать требования среды использования, такие как коррозионная стойкость, устойчивость к высоким температурам и т. д.
Испытания на растяжение и сжатие:Эти испытания определяют точки отказа муфт. Согласно системам норм, арматурные стержни должны превосходить прочность арматуры на определенный процент.
Температурные испытания:Температурные испытания проверяют, как брусья выдерживают экстремальные погодные условия. Некоторые соединительные материалы могут лучше удерживаться в бетонных конструкциях, чем другие.
Тесты на скольжение:Испытания на скольжение оценивают перемещение арматуры в муфте.
Циклические нагрузочные тесты:В ходе этих испытаний применяется нагрузка для определения прочности используемой муфты. Результаты покажут вам, как скоро тот или иной тип соединения может выйти из строя.
Коррозионные испытания:Испытания на коррозию гарантируют, что ваши стержни и соединительные системы будут выдерживать воздействие атмосферных воздействий в течение длительного времени.
Как правильно выбрать арматурную муфту
Вы должны убедиться, что соединительная арматура, которую вы собираетесь использовать, способна более эффективно выдерживать большую силу растяжения. Знайте о мощности, с которой он может хорошо справиться с мощностью вашего проекта и может позволить вам улучшить целостность и непрерывность вашей структуры. Вам необходимо выбрать лучшие соединители для арматуры, которые смогут прослужить дольше и более эффективно поддерживать вашу конструкцию. Поскольку это наиболее важные элементы вашей строительной конструкции, никогда не ставьте под угрозу их надежность и долговечность.
Процесс арматурной муфты
Выберите материалы
Чтобы обеспечить качество и производительность соединителя, в качестве сырья необходимо выбирать высококачественную сталь. Обычно используемые стальные материалы включают углеродистую сталь, нержавеющую сталь и т. д. При выборе материалов необходимо учитывать требования среды использования, такие как коррозионная стойкость, устойчивость к высоким температурам и т. д.
Обработка
Сначала выбранную сталь разрезают на заготовки соответствующей длины согласно проектным требованиям. Затем заготовке придают форму путем термической или холодной обработки. Конкретные методы обработки включают ковку, литье, холодную высадку и т. д. Эти методы обработки могут быть выбраны в соответствии с фактическими потребностями, чтобы обеспечить точность и прочность соединителя.
Обработка резьбы соединителя
Резьба является важной частью арматурной муфты, обеспечивающей надежное соединение. Обработка резьбы в основном включает токарную обработку, нарезание резьбы и другие процессы. Благодаря этим процессам на обоих концах или внутри соединителя можно сформировать резьбу для облегчения соединения с другими трубами или оборудованием.
Обработка поверхности
Обработка поверхности предназначена для улучшения коррозионной стойкости и эстетики разъема. Обычные методы обработки поверхности включают гальванизацию, напыление, полировку и т. д. Гальванизация может образовать слой цинка на поверхности разъема, чтобы улучшить его коррозионную стойкость; напыление может улучшить внешний вид разъема; полировка может сделать поверхность разъема более гладкой и снизить сопротивление трения.
Каково расстояние между арматурными муфтами?
Соединители арматурных стержней следует использовать в шахматном порядке. Расстояние по вертикали должно составлять минимум 600 мм или 2 фута. Соединители используются попеременно, при этом между двумя соединителями должен быть хотя бы один стержень.
В чем разница между арматурными муфтами типа 1 и типа 2?
Существует два стандартных класса муфт арматуры с точки зрения прочности на выдергивание: тип 1 и тип 2. Арматурная муфта типа 1 имеет прочность на выдергивание, составляющую 125 % предела текучести арматурного стержня, тогда как арматурная муфта типа 2 имеет предел прочности на выдергивание, равный 160 % предела текучести арматуры.
Где вы используете арматурную муфту?
Основная задача этой муфты при армировании — соединение двух стержней ТМТ для непрерывного армирования. Арматурная муфта используется во всех областях строительства, таких как строительство зданий, мостов, плотин, башен и т. д.
На что следует обратить внимание при использовании арматурной муфты
В процессе установки следует строго следовать инструкциям по эксплуатации, чтобы обеспечить правильное положение и направление муфты арматуры. Во время использования избегайте перегрузок, чрезмерных сдвигов и повторных изгибов, чтобы не повлиять на срок службы и безопасность арматурной муфты. После завершения установки арматурной муфты необходимо проверить арматурную муфту. При обнаружении каких-либо проблем их следует своевременно отрегулировать и устранить, чтобы обеспечить прочность и устойчивость строительной конструкции.
Системы соединений арматуры, иногда также называемые механическими соединениями, используются в качестве альтернативы традиционным соединениям внахлест в бетоне. Они передают нагрузку на арматуру непосредственно от одной арматуры к другой, не полагаясь на сцепление бетона, прочность бетона или состояние бетона, окружающего арматуру и муфту.
В чем разница между соединителем и соединителем?
Разъемы сконструированы таким образом, чтобы их можно было легко отсоединять и повторно подключать, зачастую без повреждения объектов, которые они соединяют. Муфта, с другой стороны, представляет собой механический компонент, используемый для соединения двух или более валов или вращающихся частей, таких как валы двух двигателей или вал двигателя и насоса.
Сертификаты
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Что такое арматурная муфта?
Вопрос: Какой код у арматурной муфты?
Вопрос: В чем преимущество арматурной муфты?
Вопрос: В чем разница между арматурными муфтами типа 1 и типа 2?
Вопрос: Что такое механическая арматурная муфта?
Вопрос: Каково расстояние между арматурными муфтами?
Вопрос: Каков процесс соединения арматуры?
Вопрос: Где вы используете арматурную муфту?
Вопрос: Какова цель арматурной муфты?
Вопрос: Какой материал используется для арматурной муфты?
Вопрос: Почему важно расстояние между арматурными стержнями?
Вопрос: Что лучше муфта или притирка?
Вопрос: Каков минимальный нахлест для соединений арматуры?
Вопрос: Насколько глубоко должна располагаться арматура в бетоне?
Вопрос: Каково минимально необходимое перекрытие арматурной муфты № 4?
Вопрос: Какова альтернатива притирке стали?
Вопрос: Каково минимальное расстояние между двумя притирками?
Вопрос: Почему арматурная муфта расположена в шахматном порядке?
Вопрос: Какова длина арматурной муфты номер 8?
Вопрос: Как работает арматурная муфта?
горячая этикетка : арматурная муфта, Китай арматурные муфты производители, поставщики, завод, утилита стержня, Химический стержень стержня, Поверхностная резьбовая стержень, Наружный стержень, Усиление стержня, тонкий стержень